El neumático constituye el único punto de unión entre el vehículo y el suelo, que se realiza a través de una superficie reducida. Es por tanto responsable de buena parte del comportamiento del automóvil y de su seguridad.

Por eso es conveniente someterlos a ciertos cuidados y revisiones. Como por ejemplo:

1. Cambiar los neumáticos delanteros al lugar de los traseros y viceversa cada 10.000Km. La razón es que los delanteros sufren mayor desgaste.

2. Revisar que el dibujo de la banda de rodadura tenga al menos una profundidad mínima de 1.6mm.

3. Los neumáticos caducan, tienen un periodo de tiempo de vida útil estipulado, por lo cual se recomienda cambiarlos como máximo, a los cinco años.

4. A la hora de elegir un neumático lo más importante no es el precio, fíjese bien en la calidad y que las dimensiones nunca pases a un segundo plano. Las frenadas bruscas podrían dejar alguna zona del neumático más desgastado que el resto.
   El 60% de los accidentes son provocados por fallos mecánicos debidos al mal estado de los neumáticos. Por esto, es muy importante que, periódicamente, revisemos nuestros neumáticos y sigamos los siguientes consejos para evitar pinchazos:

• Cambiar el neumático cuando el dibujo no tenga la suficiente profundidad (se recomiendan 3mm. aunque el mínimo legal es 1.6mm.

• Vigilar la presión de los neumáticos regularmente.

• Comprobar periódicamente la presión de la rueda de repuesto.

• Cambiar el neumático si es muy viejo aunque el dibujo no esté desgastado del todo.

• Tener en cuenta los factores que desgastan más el neumático como la calidad y la medida del mismo o el uso excesivo de cadenas para nieve.

• Evitar la conducción agresiva.

• Las condiciones de asfaltado de las carreteras.